Вернуться к русскому языку Translate into English Ins Deutsche bersetzen
Версия для слабовидящих
Поиск
669001, Иркутская область, Эхирит-Булагатский район, поселок Усть-Ордынский, улица Ербанова, д.15 «г»

Наш адрес
cogukuncnt@mail.ru
8 (39541) 3-18-83
8 (39541) 3-18-83
vk.com/uofolk

Контактный номер

Лучшие работы. История моей семьи, опаленная огнем войны

Архинчеев Данил, ученик 9 класса

МОУ СОШ № 1 им. В.Б. Борсоева.

Руководитель:

Шабаева Марина Афанасьевна.



Сегодня я расскажу о своих родных – участниках Великой Отечественной войны 1941-1945 годов. О защитниках Родины, героях, мне рассказали моя бабушка и мама. Эти истории похожи, тем, что погибли они почти в одно время, при боях за Днепр. Для всех нас - это незабываемые и драматичные события моей семьи, связанные с войной.

Моя бабушкаУльяна Убоновна, пенсионер, относится к категории «Дети войны», ветеран труда федерального значения. Родилась она в улусе Зурцаган Гаханского сельского Совета Эхирит-Булагатского района в 1940 году в семье Убона Алексеевича, 1913 года рождения, и Сэсэг Ходоевны Алексеевых.

Когда началась Великая Отечественная война в семье Алексеевых было

двое детей: Андрей, 1938 года рождения, и моя бабушка Ульяна, которой на тот момент шел 2-й годик.

Мой прадед, Убон Алексеевич, трудился в колхозе, кладовщиком на складе. Был грамотным, владел навыками счета и письма.

Убона Алексеевича призвали в 1941 году Эхирит-Булагатским отделением военного комиссариата. Служил он в 100-й санитарной бригаде в звании «рядовой». Он не вернулся с войны. Погиб 15 октября 1943 года.

15 октября 1943 года, в 846-й день войны,  Убон Алексеевич Алексеев – мой прадед, погиб.  Захоронен в деревне Н. Заиванье Курской области. Мой прадед  навсегда остался  30-летним!

Этот день, как и все другие, приближал нашу Победу. Битва за Днепр. Утром 15 октября с плацдарма между Дериевкой и Верхне-Днепровском 5-я и 7-я гвардейские армии, 37-я армия и 57-я армия Степного фронта после артиллерийской подготовки, поддерживаемые 5-й воздушной армией (С. К. Горюнов), перешли в наступление в общем направлении Пятихатка — Кривой Рог. Противник встретил советские войска контратаками пехоты и танков. Его авиация усиленно бомбила боевые порядки наступавших войск. Чтобы ускорить прорыв вражеской обороны, И. С. Конев приказал ввести во второй половине дня в сражение 5-ю гвардейскую танковую армию (П. А. Ротмистров). Ввод армии происходил в сложных условиях. 

Ее соединения еще не переправились к этому времени полностью на правый берег Днепра. К тому же пошли дожди, и дороги стали почти непроходимыми для автотранспорта, что крайне затруднило подвоз горючего и боеприпасов.

Все корпуса выдвигались по существу по одному маршруту и вступали в сражение последовательно одной-двумя бригадами. В 15 час. в полосе 37-й армии был введен в бой 7-й механизированный корпус, а через два с половиной часа в полосе 5-й гвардейской армии — две бригады 18-го танкового корпуса генерала К. Г. Труфанова.

  И в наши дни, когда проводится специальная военная операция по освобождению Луганской и Донецкой народных республик Российской Федерации, наши воспоминания о наших родных, не вернувшихся с полей Великой Отечественной, молодых, полных сил и надежд, чувствуются ещё острее. Верим  - Победа будет за нами!

И понимаем, как важно хранить память  о всех воинах, победивших фашизм!

  Помним о прошлом ради мирного будущего!

История семьи моей прабабушки по маминой линии, потерявшая в годы военного лихолетья единственного брата, а одна из сестер, Федора Батлаевна, и мужа, похожа на многие  судьбы семей района, области и всей страны, Советского Союза. Долгие годы  они искали место его захоронения. Но, к сожалению, их попытки ни к чему не привели. Скорбели они всю жизнь, вспоминали его, плакали о молодом, подающим надежды брате, который даже и жениться не успел, после института сразу ушел  на фронт.

    Кирилл Батлаевич окончил в Иркутске Учительский институт, дипломированный  педагог. 23-летний молодой человек отдал свою жизнь, защищая Родину, в боях за Днепр.

Изучая факты истории, я нашел сведения, что 114 мужчин призывного возраста отправила маленькая деревня Идыга защищать родину. Узнал много интересного, так,  Бардаханов Терентий Григорьевич прошел длительный путь к Победе и  расписался на Рейхстаге. Идыга примечательна тем, что среди участников Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. два кадровых военных в звании полковник: Шабаев Степан Щеглович, почетный гражданин города Иркутск, и Абагаев Филипп Абагаевич, почетный гражданин города Улан-Удэ – участники Парада Победы 1945 года.  

  Память о них, защитниках, солдатах и офицерах, хранит и средняя общеобразовательная школа, где учениками подготовлен и оформлен огромный стенд с данными участников войны. Ежегодно,  9 мая, в день празднования Победы  советского народа над немецко-фашистскими захватчиками идет в строю Бессмертный полк. Ученики школы ухаживают за памятником, который был установлен на средства жителей, родных и близких ветеранов. Там две мраморные плиты: одна с именами не вернувшихся с войны, а вторая – с именами всех остальных, кто вернулся и трудился на восстановлении народного хозяйства, поднимал колхоз, работая в животноводстве, полеводстве, овцеводстве и строительстве.

  Школьники шефствуют над ветеранами тыла - старейшинами села, участвуют во встречах с ветеранами Вооруженных Сил и боевых действий. Все это направлено на формирование патриотизма и сохранение воинской славы защитников Отечества.

  Две биографии хранит летопись моей семьи, два человека, которые погибли ради жизни на земле. 




   

  Мелещенко Илья Васильевич

   МО «Аларский район" МО «Александровск»

Александровская сельская библиотека

  9 класс 

   

Мой дед дошел до Берлина

      Прошло много лет с тех пор, как закончилась Великая Отечественная война.       Она забрала миллионы человеческих жизней, тысячи встали на защиту родины.  Не обошла  стороной война  и  наш  Аларский район.  Аларским  районным военным комиссариатом было призвано 8877 человек.  Из  с. Александровск, где я живу ушло на фронт 73 человека,  погибло 16, вернулось 57 человек. Расскажу о своем деде , который прошел всю войну, дошел до Берлина. 

       Мелещенко Василий Тимофеевич родился в 1912 году в Брянской области, в селе Перетен. Окончил школу получив образование 7 классов. В 1930 году поступил учиться в каменно – угольный комбинат. В 1941 году призван  в  армию,   где окончил танковую школу.

      Начал  мой дед войну у стен Москвы.  Ему навсегда  запомнилась станция Кубинка. Здесь, в 25-ти километрах от Москвы, он получил первое боевое крещение, принял свой первый и самый ответственный бой. Танковый полк, в рядах которого сражался механик – водитель мой дед, находился на одном  из важных участков обороны столицы. Встретив сопротивление, гитлеровское командование, маневрируя танками, нащупывает слабые места правее Кубинки и таранным ударом прорывает  оборону  танкового полка советских войск. В образовавшийся прорыв устремляются немецкие бронетанковые части и десантники. Тут же по всем танковым экипажам полка прозвучала команда: направить танки в сторону прорыва, восстановить положение. Уверенно шли, мужественно дрались танкисты.  Немцы не успели опомниться, как наши танки, громя и опрокидывая все на своем пути, сходу отрезали их «клин». Прорвавшиеся бронетанковые подразделения противника оказались в огненном кольце и были полностью уничтожены.

       В этом бою при ликвидации вклинившегося противника  танк деда  был подбит, а сам он получил осколочное ранение. Это было в самом начале декабря 1941 года. После находился  в медсанбате, по выздоровлении, отправился в Нижний Тагил получать новый танк. Опять ему вручили прославленный «Т-34». Боевое мастерство, закалка, приобретенная в боях под Москвой, пригодились ему до конца войны. На новом танке старшиной прибыл в свой родной полк на Курскую дугу.

       Особенно пришлось «поработать» ему за штурвалом танка на Курской дуге. Подбитые, горящие сотни машин, разрывы снарядов и бомб, осколки, люди – все это смешалось вместе, окутанное дымом и пылью. В этом аду надо было не потерять самообладание, собраться, самостоятельно находить верное решение и действовать.

        Вот так рассказывал мой дед,  бывший механик – водитель танка об одном из боев: «Экипаж   моего танка  выстрелом в гусеницу подбил немецкий танк. Экипаж танка был взят в плен. Подбитого «Тигра» выволокли в тыл, отремонтировали и предложили немецкому экипажу воевать против своих. Долго уговаривать не пришлось.  По оценке деда, немцы сражались неплохо. В танке их было двое: механик – водитель, наводчик и три наших танкиста. Командовал таким необычным экипажем старшина мой дед.  Трофейный  «Тигр» стремительно и беспощадно врезался в гущу  немецких танков, в упор громил своих собратьев и пока гитлеровцы разобрались, что к чему – было подбито два танка. Разгадав хитрость, немецкие «Тигры» с ожесточением набросились на своего собрата и подбили его. Подоспевшие наши танки спасли экипаж».

       Долгие три с половиной года от стен Москвы до Берлина вел  сквозь сражения боевую машину «Т-34» мой земляк. Его фронтовые дороги прос-леживаются по благодарностям Верховного Главнокомандования. 13 благо-дарностей за освобождение того или иного города. Семь из них он получил за освобождение городов нашей Родины, шесть – городов Польши и Германии.

      За отвагу в боях  награжден орденом «Отечественная война  II cтепени», «Орденом Славы II степени», «Орденом Славы III степени», «Орденом Красной Звезды»,  «Орденом Отечественной войны I степени».  

     Воевал в составе первого Украинского фронта,  в первом гвардейском самоходно-артиллерийском Львовском полку, четвертой танковой армии Львовского Краснознаменного корпуса. Сражался на Западном,  Брянском, Украинском фронтах.

      После войны  с семьей переехал  жить в Сибирь, в село Александровск, Аларского района. Работал  бухгалтером, растили с женой  детей.

      Частым гостем был в сельской библиотеке, рассказывая о своих боевых буднях, вспоминая  погибших товарищей и учил  молодежь села ценить жизнь, иметь  нравственные ориентиры любви к родине и всегда быть готовым встать на защиту своей страны и жизней людей.

      Так получилось, что мой папа - участник боевых действий, он был на войне. Мой папа - солдат Чеченской войны.

      Мелещенко Василий Александрович 1976  года рождения, уроженец с. Александровск в 1994 году был призван в ряды Российской Армии. Начал службу в танковой учебной части «Песчанная» Забайкальского военного округа. Там же принял военную присягу. По окончании учебы был распределен в танковый полк, расположенный на станции Мирная.  В конце декабря 1994 г. был направлен в Гусиноозерск, где формировался сводный танковый полк для отправки в Чеченскую народную Республику.  Дальнейшую службу проходил в г. Грозном, горах Шали и их окрестностях. Был ранен. Проходил лечение в госпитале.  Глядя в глаза смерти, мой папа и его товарищи по службе за не большой промежуток времени избавили поселок от боевиков. Осматривая каждую улицу, каждый дом, они выполнили свою задачу. Но для моего папы эта операция запомнилась на всю жизнь, папа не хочет вспоминать тот ужас, который он видел и пережил. О его героическом поступке говорит награда. Награжден Орденом Мужества.

      Две солдатские жизни, два танкиста, два земляка, два поколения и одно слово Война, которое их объединяет, соединяет и раскрывает их человеческие качества – любовь к Отчизне, людям, готовность к самопожертвованию.

     На примере моей семьи, я понимаю, как это ждать вестей с фронта, ждать возвращения живым домой, как это ждать, когда долго нет писем, ждать и надеяться на встречу. Я понимаю, что пережило поколение грозных военных лет, и за теми наградами, которые у наших ветеранов, стоит самое ценное и дорогое – Жизнь.

     Мы никогда не должны забывать героев Войны.


«Моя прабабушка – Ветеран Великой  Отечественной войны»

Выполнил : студент 4 курса Иркутского государственного аграрного университета им. А.А. Ежевского Гаханов Виктор.

Руководитель : Атутова Татьяна Александровна

Все дальше и дальше уходят от нас те грозные, страшные годы Великой Отечественной войны. Постепенно стирается в памяти все, что знали и помнили ветераны. Но мы, их потомки, не вправе забыть те великие годы, не вправе предать забвению миллионы павших, искалеченных людей, не вправе забыть Великий подвиг советских людей – и тех, кто воевал, и тех, кто трудился в тылу.

Рассказ я посвятил памяти своей прабабушки Халматовой Елены Александровны, ветерана Великой Отечественной войны, почти всю войну прослужившей водителем  «полуторки» на знаменитой Дороге жизни.



Халматова Елена Александровна родилась 6 мая 1920 года в с. Каха Боханского района в многодетной крестьянской семье. Так сложилось, что до 13 лет она жила с бабушкой. Времена были трудные – работала с пяти лет. Вскоре бабушка умерла

 и девочка переехала в семью матери. В те годы она уже умела косить, жать, помогать ухаживать за домашней живностью, а также успевала приглядывать за своими сестрами и братом, и учиться в начальной школе в соседнем селе, до которой приходилось добираться пешком почти 18 километров. Так, в трудах и учебе, пролетело детство и началась взрослая жизнь…


После окончания Кахинской 7-летней  школы она пошла

трудиться в колхоз “Красная Хокта” помощником комбайнера,

а также трудилась на разных  сельскохозяйственных работах.

        Когда началась война, она, как и многие ее односельчане, находилась в поле — «кто-то приехал и сообщил эту страшную новость». Каждый день селяне начинали и заканчивали день, прильнув к репродуктору — единственному в ту пору оперативному источнику информации,  переживая за страну. Работать в военные годы пришлось в несколько раз больше, причем практически все заработанное уходило на запад. «Все — для фронта, все — для победы...» - именно под этим лозунгом  в то время работала вся страна.


В июне 1942 года 22-летней Лене и еще 9 ее односельчанкам пришли повестки. Их посадили в две телеги и увезли в с.Бохан, на призывной пункт. Там они прошли медкомиссию, по результатам которой 8 девушек отправили домой. Оставили только мою прабабушку и ее двоюродную сестру, Анастасию Михайловну Хамнуеву. Далее путь лежал через Каменку в Иркутск II. Казармы находились недалеко от железной дороги, в них они прожили около 10 дней. Здесь им выдали военную форму – галифе, гимнастерку, ботинки. Потом погрузили в эшелон и отправили на восток.


Прибыли в итоге на станцию Первая Речка, недалеко от Владивостока. Поселили в казармы – на карантин, целый месяц они там жили. За это время их тщательно обследовали медики – прошли 12 кабинетов. Спрашивали, где они хотят служить. Кто в морфлот, кто в связь, кто в ВВС… Она даже и не знала, что такое ВВС, но тоже вслед за подружками отправилась в эти войска…

Здесь, на Первой Речке, разошлись ее пути с двоюродной сестрой. Анастасия Михайловна осталась на Дальнем Востоке и там прослужила всю войну, прабабушку же и еще 120 представительниц  Приангарья вновь погрузили в поезд и отправили – теперь уже на запад. После долгого пути наконец прибыли в Рузаевку (второй после Саранска по численности город Мордовии, крупный железнодорожный центр). В нем находилась учебка, где сибирячек в течение двух месяцев (ускоренные курсы младших командиров) учили разным специальностям – водителя, фотографа, связиста, и т.д. В колхозе ей иногда приходилось управлять трактором и комбайном, и видимо узнав про это, инструкторы определили ее в группу шоферов, успешно окончив курсы, они отправились дальше на запад. 


Первые ужасы войны моя прабабушка испытала на себе, когда их эшелон попал под бомбежку…

- Это было очень страшно, - признается она. – Был поезд – и нет поезда, только груда искореженного металла. Все куда-то бегут, кричат, плачут. Вокруг раненые, убитые… Я тоже ревела – первый раз ведь подобный ужас видела. В такие моменты мало что соображаешь… Потом нас собрали и колоннами пешком отправили к месту службы, ведь не доехали до него мы совсем немного. Новобранцев прикомандировали к аэродрому города Тихвина, где находилась самая большая база снабжения находившегося в блокаде Ленинграда. В 1941 году Тихвин успел побывать в руках фашистов. Но потом наши войска его освободили, что по утверждению военных историков, позволило сократить знаменитую дорогу жизни по Ладожскому озеру почти в три раза – с 320 до 110 км. Шоферами в их подразделении работали в основном мужчины. Девушек, крутивших баранку было только две. Ездили на полуторках. Первое время основной задачей считалось обслуживание аэродрома: боеприпасы доставляли к самолетам, другие грузы. Летчиков возили в столовую и обратно. Затем, когда на Ладоге окреп лед, а случилось это в декабре 1942 года (зима, как гласит история, была очень теплой), их впервые отправили в Ленинград… Тем, кто вез продовольствие в осажденный город, некогда было думать о подвигах. Поездки воспринимали как обычную работу. Трудную, изматывающую, опасную, но работу.


– Едешь да едешь, колея глубокая, перед глазами кузов полуторки, которая движется впереди тебя.

Обращаешь внимание только на сигналы регулировщиков. За спиной – винтовка. Правая нога на газе, левой не даешь закрыться двери, чтобы при нештатной ситуации (провале или бомбежке) быстро покинуть кабину. Бомбили нас немцы часто, а ездили мы в основном ночью. Получалась своеобразная лотерея. Мне повезло – в серьезные передряги ни разу не попала… В сам Ленинград наша колонна не въезжала, выгружались на окраине, где был организован большой перевалочный пункт. Здесь же мы забирали блокадников – в основном детей и стариков. Везли их на Большую землю…Вид у них, конечно, был страшный – сами худющие, глаза голодные, некоторые одеты в какие-то лохмотья. Все бы им отдала, но у нас и самих-то ничего и не было… Грузили людей в кузов человек по двадцать, наверное. В кабину им садиться было запрещено – опасно.

Сколько рейсов сделала по дороге жизни, сколько тонн грузов увезла в блокадный город и сколько вывезла оттуда людей, она не знает. Некогда, говорит, было заниматься подсчетами, работали ведь на износ, а любую свободную минутку использовали для того, чтобы чуток поспать.

Полегче стало, когда в начале 1943 года советским войскам удалось частично прорвать блокаду на Неве. Пробитый вдоль берега Ладожского озера коридор шириной около 10 километров восстановил сухопутную связь Ленинграда со страной. За короткие сроки по берегу были проложены железнодорожная и автомобильная дороги. В марте 1943 года дорога жизни прекратила свое существование… За 101 день второго сезона работы зимника по Ладоге – с 19 декабря 1942 по 30 марта 1943 года – было перевезено более 200 тонн различных грузов, в них более половины составило продовольствие. Эвакуировали из города за указанный период около 89 тысяч человек.


С ноября 1942 года по январь 1944 года на легендарных полуторках возила

по ‘’Дороге жизни’’ боеприпасы и продукты в осажденный фашистами

Ленинград, а оттуда вывозила раненых, детей, стариков.

После прорыва блокады Ленинграда автобазу, в которой служила Елена

Александровна, оставили в Кронштадте обслуживать аэродром. Победу

встретила там же. Демобилизовалась 20 ноября 1945 года.


За боевые заслуги награждена орденом ‘’Отечественной войны 2-й степени’’,

Медалями ‘’За оборону Ленинграда’’,’’За победу над Германией’’, медалью

Жукова в 2006 году, медалью ‘’70 лет со дня снятия блокады Ленинграда’’ в

2014 году и другими юбилейными медалями


Домой вернулась в январе 1946 года. Сразу же пошла работать телятницей

в родной колхоз. Неутомимая труженица неоднократно становилась

победительницей в районных, окружных соревнованиях. Принимала участие

в общественной жизни. Имеет звание ‘’Почетный колхозник’’ колхоза

им. Карла Маркса. За многолетний и добросовестный труд в послевоенное

время награждена медалями ‘’За доблестный труд к 100-летию В.И.Ленина’’,

Медалями ВДНХ СССР, ‘’За освоение целинных и залежных земель’’.

Елена Александровна родила и воспитала 5 детей, имеет 16 внуков и

29 правнуков.

Накануне 70-летия победы она отметила свой 95-летний юбилей

Но сейчас ее нет в живых.

Светлая память о ней навсегда сохранится в наших сердцах.



Братья Шабаевы на фронтах Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Автор: Шабаева Марина Афанасьевна


Наш эсэгэрэк Налхирэк,  айл Табдай, деревни Нижняя Идыга, относится к племенному союзу «булагаты» и ведет свою ветвь от Хухэрдэя, сына Батлая, внука Сагаана, правнука Тугалака, праправнука Булган хара, прапраправнука Булагата.  Мы – потомки многочисленной ветви булагатских родов «Батлайн долоон».

  Проживал наш род в устье реки Эди (река Эди (Ушаковка), приток реки Ангара). С освоением Сибири и возведением Иркутского острога (город Иркутск), несмотря на неоднократные попытки оказать сопротивление вооруженному отряду казаков, наши предки вынуждены были  укочевать в Кудинскую долину, к подножию священных гор Манхай и Эдэгэ-Булеэн, где захоронен, согласно преданиям, послед матери Булагата. Вернулись на свою прародину, на земли, принадлежащие им по праву рождения.

Эсэгэрэк Налхирэк  сегодня объединяет две семьи: Степановых и  Шабаевых. Налхирэк  – потомственные кузнецы и шаманы. Многочисленный и крепкий, до войны подвергся репрессиям, но, несмотря на это тяжелое испытание, все мои деды в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. самоотверженно защищали родину от немецко-фашистских захватчиков.

     В  семье бережно хранится память о родных, кому пришлось в те далекие годы защищать Родину от фашистских  захватчиков и работать в тылу. В школе деревни Нижняя Идыга размещен стенд об участниках войны, всех, кто воевал и не вернулся.

    На фронт были призваны и ушли на войну добровольцами 8 братьев Шабаевых. Все они, испытав  все тяготы военного времени, воевали на разных фронтах, защищая Родину, матерей, жен и детей.  Не вернулись с полей Великой Отечественной войны Николай Сафиянович, Григорий Щеглович и Трофим Щеглович Шабаевы.

     Мой дед Шабаев Илья Шангинович с первых дней войны ушел добровольцем и воевал на  Дальнем Востоке с японскими милитаристами. Его братья воевали на разных фронтах и войсках.

    Шабаев Михаил Александрович, капитан,  начальник госпиталя в городе Улан-Удэ, в 1945 году воевал с японскими милитаристами;  Епифан,  студент педагогического института, защищал Ленинград;  Павел – летчик и разведчик, Степан – кавалерист, летчик, разведчик. Трофим – член диверсионной группы войск НКВД, был направлен для выполнения государственного задания в Японию, погиб в Манчжурии и захоронен в Хабаровске.

       Кадровый военный в нашей семье один -  Шабаев  Степан Щеглович, полковник, окончил Военную Академию им. М.В. Фрунзе. Участник Парада Победы 1945 года и всех последующих Парадов на Красной площади, только уже в 2000-х годах по состоянию здоровья не посещал это памятное мероприятие.     

     Родился Степан Щеглович в селе Идыга (ныне это Нижняя Идыга) Эхирит-Булагатского района в 1917 году. Кавалерист, летчик, разведчик...

     Кем только не побывал за годы войны Степан Шабаев! Но самая главная его военная профессия - командир. Командир - это тот, кто становится примером для своих подчиненных. Тот, кто строго спрашивает с них, но спрашивает то, что сам знает лучше. Такие командиры поднимали в атаку солдат, делили с ними все тяготы войны.

В Бурятском зооветеринарном техникуме, в котором третьекурсник Степан Шабаев был секретарем комсомольской организации, в январе 1936 проходит общее собрание. Перед руководством Бурятии Москвой была поставлена задача - укрепить грамотным командным составом Бурятскую кавалерийскую бригаду. На собрание в техникум прибыли военком и секретарь райкома комсомола. Степан Шабаев первым, а вслед за ним еще девять будущих ветеринаров выразили желание пойти добровольцами в Красную Армию. Через сито многочисленных комиссий и проверок из всего техникума прошел только Степан.

   1 июня 19-летний новобранец стоял босой на берегу Ангары в районе Иркутского вокзала. По древнему священному обычаю, всякий раз, когда у человека начинается новый этап в жизни, необходимо очиститься в водах дочери Байкала. Стоял, пока не заныли ноги. Над рекой занимался новый день, всходило солнце, солнце другой жизни. 9 мая 1936 года Степана Шабаева и его товарищей встречал начальник Тамбовского объединенного кавалерийского училища.

    
Два с половиной года пролетели в Тамбовском училище. За это время национальные части расформировали, и молодого лейтенанта-кавалериста отправили служить в Белоруссию, в город Слуцк. Степана  назначили командиром взвода полковой школы, школы, которая готовила сержантов- кавалеристов. Начальник школы капитан Якубовский принял Степана настороженно и неприветливо...

Молодой лейтенант сразу заметил это недовольство и про себя решил: если не докажу, на что я способен, значит, через год меня здесь не будет! За полтора месяца начальник школы посетил все взводы, побывал у других взводных и на классных уроках, и на полевых стрельбах, и на строевых занятиях, а к Шабаеву, так ни разу и не заглянул.

    Однажды Якубовский подошел к лейтенанту Шабаеву: "Завтра стрельбища, я поеду с вашим взводом". Первым стрелял взводный. Три выстрела. Отправились всем взводом смотреть результат. Две "десятки" и "девятка".

-- Вы всегда так стреляете?

-- Я стабильно стреляю, товарищ капитан, - ответил Степан. Одну мишень лейтенант оставил для себя. И вот когда взвод отстрелялся, взводный еще раз занял огневую позицию и отправил три пули в мишень. Все три в "десятку". Это и стало жизненным кредо командира Шабаева: нельзя научить тому, чего сам не умеешь. А с капитаном Якубовским у лейтенанта с тех пор установились самые дружеские отношения.

   Вскоре начальника школы перевели в танковые войска. Своего коня по кличке Боец он оставил командиру взвода. В Советском Союзе было всего четыре таких коня, как Боец. Эти кони могли брать высокоширотные, "мертвые" препятствия. То есть такие препятствия, которые, если заденешь, останутся стоять, а наездник с конем свалится. На Бойце Шабаев занял второе место на Белорусских республиканских соревнованиях по конному спорту.


    Начало войны кавалерист Шабаев встретил в авиации. Накануне Великой Отечественной нарком обороны Тимошенко активно реформирует армию. Особое внимание обращает на авиацию. В то время в авиационных войсках полностью отсутствовала инфраструктура. Не было аэродромной службы, караульной, инженерной. Для реформирования необходим грамотный комсостав. По приказу наркома в мае 1941 года две тысячи командиров из сухопутных войск командируются в авиационные школы с тем, чтобы выучить их и назначить командирами летных частей.

    Приказом наркома кавалериста Шабаева направили в 25-ю первоначальную авиационную школу в Невинномысске Краснодарского края. Из Баку пригнали У-2, 27 машин.

    И вот начало войны. Курсанты школы забросили походы в увольнение, развлечения. Днем и ночью изучали самолет. За неделю до косточки, до винтика разобрались в машине. Начальник школы майор Никифоров не поверил инструкторам, которые обучали курсантов. Выучить за неделю объем, на который по программе отводился год? Майор лично стал проверять знания.

-- Можете летать, - почесал после проверки затылок майор, - не думал, что в сухопутных войсках такие способные командиры. Взлет и посадку отработали вместо положенных восьми за два с половиной - три часа.

   После окончания школы в Невинномысске теперь уже бывших сухопутных командиров вновь отправляют учиться. Только теперь уже одних в истребительную авиацию,  других - в бомбардировочную. Степан Шабаев попал в Качинскую авиационно-истребительную школу. Кача - маленький городок на западном побережье Крыма. Эта школа была знаменита своими выпускниками. Ее заканчивали Василий Сталин, сыновья Микояна, сын Фрунзе. К тому времени, когда в нее отправился Степан Шабаев, школа была эвакуирована в город Красный Кут, в Поволжье.

Девять учебных эскадрилий расположились в радиусе 25 километров вокруг Красного Кута. На новом месте, куда прибыл эшелон с выпускниками Невинномысской первоначальной авиашколы, не было даже полевых кухонь. Весь личный состав школы готовил пищу на кострах. Начальник Качинской авиашколы генерал-лейтенант Денисов, один из пяти дважды Героев Советского Союза, ждал: кто же к нему едет? Он созвонился с Никифоровым, майор сказал: это золотой фонд, они вам помогут по всем параметрам!

    Эшелон прибыл в Красный Кут. Степан Шабаев, начальник эшелона, отправился на вокзал. Навстречу ему необычной походкой шел летчик. Это и был генерал Денисов. После ранения он лишился четырех ребер и заметно прихрамывал.

-- Шабаев? Знаю вашу фамилию. А я начальник школы, генерал Денисов. Сколько вас?

-- 196 человек, есть  семейные    детьми.

-- И куда же я вас буду устраивать?!

-- Очень просто, товарищ генерал, у вас же семьи офицеров есть?  Вот к ним и подселить   семейных.  По эскадрильям...

    Быт налаживали параллельно с учебой. Понимали, что голодные, неустроенные курсанты не могут быть хорошими бойцами. Из отходов шпал со строящейся железной дороги напилили запас дров. Из Читы прибыли полевые кухни. Навели порядок в караульной службе, рассортировали на аэродромах самолеты по маркам. Без порядка нет боеспособной армии.

    Однажды в феврале 1942-го дежурный принес Шабаеву, заместителю командира эскадрильи, телефонограмму. В ней сказано: всех слушателей к 16 часам собрать в клубе в Красном Куте. Ровно в четыре часа дня в помещение клуба входят Денисов и молодой капитан - инспектор авиации Приволжского военного округа. На отца Василий Сталин был совсем не похож.

    Через какое-то время они были у полковника, который посмотрел документы и сказал: "Я вынужден вас, товарищи командиры, задержать. На сколько, не могу сказать, но задержу. Есть такая необходимость".

    И полковник Горохов стал на карте показывать ситуацию, в которой оказалась его бригада. Ренок -- самый северный поселок Сталинграда -- уже был почти  весь разрушен, целой оставалась только тюрьма. Возле нее полковник разместил четыре орудия и линию обороны. Сам Ренок и бригада под командованием полковника была с трех сторон окружена немцами. Жизнь и боеспособность измотанного подразделения поддерживал только тот самый остров, на который после бомбежки высадились кавалеристы. На нем располагались склады с продовольствием, боеприпасами и обмундированием. Фашисты знали это и рвались отрезать Ренок от спасительного острова с тем, чтобы окончательно уничтожить подразделение.

    Делать нечего, командиры остались у полковника Горохова. Переоделись в сухое, получили оружие, выбрали себе командира - Степана Шабаева - и отправились воевать. По распоряжению полковника вновь созданное подразделение из командиров-кавалеристов заняло оборону возле тюрьмы, в центре Ренка.

    Немцы начали атаку с запада. Пять танков двигалось на окопы, которые опоясывали здание тюрьмы. Расстояние между окопами и танками медленно сокращалось. Никто не стрелял. 200 метров, 150, 100 метров...

    Тишина. Ни орудия Горохова не стреляют, ни противотанковые ружья. И тут лейтенант Сафронов из отделения Шабаева делает три выстрела из ПТР. Три выстрела - и трех танков нет! Когда Горохов увидел три подбитых танка, он ахнул: невиданно! Два оставшихся танка стали отступать, но уйти им не удалось, они были тоже подбиты.

    С наступлением темноты немецкие танки вновь двинулись в атаку. Командиры Новиков и Филин, товарищи Степана Шабаева, забрались в подбитые немецкие машины. И первые два танка в этой ночной атаке они подбили из немецких же танков. Еще по две машины подбило каждое из четырех орудий полковника Горохова.

    Это был первый бой Степана Шабаева в Великой Отечественной войне. 30 дней отделение старшего лейтенанта Шабаева обороняло Ренок. Поселок и остров удалось отстоять. Командиры разъехались по частям. Степан Шабаев попал в 110-й кавалерийский полк 21-й Горно - кавалерийской дивизии.

    Здесь Степан Шабаев командует эскадроном. Кавалерия - по существу та же самая пехота. Все отличие в том, что, когда возникает необходимость, кавалеристы садятся на лошадей. Под Сталинградом у эскадрона Шабаева такая необходимость возникла.

    Перед дивизией, в которой воевал Шабаев, стояла 9-я стрелковая дивизия 3-й Румынской армии. Дивизия румын была разгромлена. Отступающего противника преследовал эскадрон Шабаева.

Кавалеристы на лошадях довольно быстро догнали остатки румынской армии. Но тут навстречу им пошли танки. Командир Шабаев, с одной стороны, обрадовался. Эта внезапная танковая атака давала возможность обстрелять противотанковые расчеты в реальном бою на настоящих танках.

-- С места, эскадрон, стрелять только по моей команде!.. 300 метров, 200, не стрелять! 100 метров, не стрелять! 60 метров: огонь!

     Некоторые танки на 50 метров подошли. Выстрелили из девяти ружей, из четырех орудий. Девять танков за минуту как не бывало. Повернули назад. Соседний эскадрон, правее эскадрона Шабаева, подбил семь танков. 16 танков за минуту! Бой длился всего три минуты! Тогда впервые командирам разрешили награждать отличившихся  прямо на поле боя. На следующий день на передовую приехал генерал Якунин, командир дивизии, в которой воевал Шабаев.

- Я тут медали раздавал, -  извиняясь, обратился к Шабаеву комдив, -  у меня осталась только "За боевые заслуги". Хотел тебе медаль "За отвагу" дать, но они кончились.

-- Какая разница, товарищ генерал, они все равно одинаково стоят. Так старший лейтенант Шабаев получил первую награду. И семь человек из его эскадрона тоже были награждены за подбитые танки. Об этом случае написала дивизионная газета.

  Основная задача командира, считает Степан Шабаев, - забота о простом солдате. Ведь что надо солдату на войне? Чтобы он вовремя был накормлен, чтобы была у него теплая одежда. Именно забота командира делает солдата солдатом. Потому что готовых солдат не бывает. А подчиненные, чувствуя заботу командира о себе, позаботятся и о командире. Иван Иванович, ординарец Шабаева, где-то раздобыл командиру вторые валенки, вторую шинель. Командир ходил в простой солдатской шинели, чтобы не стать мишенью для вражеских снайперов. Ведь снайперы охотились в первую очередь на офицеров. Любой человек всегда воюет умом, а командир - тем более...

    Потом у командира Шабаева была Курская дуга. Были еще боевые награды. Был диверсионный рейд по тылам врага - промышленным районам Украины. За этот рейд дивизия получила звание гвардейской, а Степан Шабаев - орден Красной Звезды. Уже в должности начальника дивизионной разведки, капитан Шабаев получил два ранения. Победа застала Степана Шабаева в Чехословакии, под Прагой.

- Наша победа - итог нашего огромного страдания, - убежден Шабаев, полковник в отставке, никакая, даже маленькая, победа без страдания человеку не дается.

Прага встречала освободителей цветами

    После оборонительных боев на Орловско-Курской дуге дивизия пошла в наступление и дошла до Днепра в районе города Березин.

    Здесь во время разведки Степан Шабаев был ранен осколком в поясничную область.

    В феврале 1944 года после госпиталей Степан Щеглович прибыл в свою дивизию, дислоцировавшуюся к тому времени в Белоруссии под городом Ковелем. Здесь под его руководством разведчики взяли языка — старшего офицера, который дал ценные показания, а Степан Щеглович получил очередной орден лично от командующего фронтом, Рокоссовского, — на этот раз Отечественной войны I степени.

    Под польским городом Люблином Степан Щеглович был ранен в очередной раз и после лечения откомандирован в новую часть, воевавшую в Венгрии. Вскоре перед городом Дебреценом наши войска впервые столкнулись с  венгерскими. Бились венгры отлично, но успех был на стороне советских войск.

— Среди пленных я обратил внимание на одного пожилого солдата и во время допроса установил, что он воевал еще  в Первую мировую и был пленен, а в Иркутске вступил в венгерскую красноармейскую часть. Так что улица Красных Мадьяр в Иркутске названа и в его честь. Я его пожалел и не отправил в лагерь военнопленных, а отпустил домой. Из Венгрии часть  Степана Щегловича  попала в Чехословакию.

— 7 мая меня вызвал генерал Плиев и поставил задачу как можно быстрее прибыть в Прагу и захватить Восточный вокзал. Выступили мы вечером и километров 50 прошли на приличной скорости, но потом нам навстречу пошли колонны пленных. Наше движение замедлялось порой до 2—3 километров в час. Утром были в Праге. 

Народу нас встречало  много. Все празднично одеты и с цветами. Я попросил одного провожатого показать нам дорогу, но на танк  сразу же взобралось человек пять. Утром, в 8 часов, мы заняли Восточный вокзал, и я открытым текстом докладываю об этом Плиеву, а он в ответ говорит, что мы, мол, опоздали. Только потом я понял, что три Украинских фронта — 1-й, 2-й и 3-й — соревновались, кто первым войдет в Прагу. Мы оказались вторыми. Опередили нас всего на полтора часа.

     В знак признательности король Чехии подарил Степану Щегловичу аккордеон, который после войны он  подарил брату Павлу. А звуки этого знаменитого аккордеона знал весь Эхирит-Булагатский район и Усть-Ордынский Бурятский округ. Под аккомпанемент аккордеона  Байтогская средняя школа неоднократно становилась победителем районного и окружного смотра художественной самодеятельности учителей и учеников школ.

     Бесстрашно и самоотверженно воевали братья Шабаевы. Все они  пронесли через тяготы военного времени любовь к родной земле, родным и близким людям. А в тылу ждали и трудились, приближая Победу,  женщины и дети. Днем работали в колхозе, а ночами  вязали и шили  подарки  своим защитникам. И ждали вестей, ждали сыновей, мужей и братьев живыми.

      Все мы помним о наших  родных, о всех, кто воевал на фронте и ковал Победу в тылу.  9 мая стараемся всегда быть на родине, в Нижней Идыге,  у памятника, где золотыми буквами высечены имена защитников Родины, тех, кто не вернулся с поля боя и воевал на фронтах Великой Отечественной.

       Братья Шабаевы и сегодня в строю Бессмертного полка в разных уголках нашей Родины - Ангарске, Иркутске, Краснодаре, Якутске, Новосибирске, Улан-Удэ, Москве, Санкт-Петербурге, п. Усть-Ордынский, на родине, в деревне Нижняя Идыга.

     Помнят их и многочисленные внуки, правнуки, праправнуки. Рассказы о боевой молодости братьев Шабаевых сопровождают нас в жизни и передаются из поколения в поколение, как бесконечная нить времени… Вечная им память! Слава защитникам Родины!

Бугайн хатараар хатарhан, буряад хубууд шадамра лэ!

Бузар дайсаниие дараhан

Шабаев геройнай сарюухан!